La versione Range Extender, utilizza un motore a scoppio tradizionale che, mediante un elettrogeneratore, ricarica le batterie, permettendo così di ottenere notevole autonomia chilometrica.
Grazie a questo sistema ibrido l'energia elettrica può essere generata a bordo veicolo; il motore funziona in condizioni di rendimento ottimali, ottenendo così la massima efficienza e un minor consumo.
Questa funzione risulta indispensabile in tratti di percorrenza entro i quali non è disponibile un sistema di ricarica fisso.